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沙三站世界最大断面组合顶管顺利下线
发布时间:2023-02-28  

202316日,公司董事长刘树亚作为深圳地铁12号线二期的设计单位及广东重点专项科研单位代表,在郑州中铁装备国家TBM产业化中心参加了世界最大断面组合式矩形盾构顶管机“中铁1179号”下线仪式。该设备将用于广东省重点专项繁华城区地铁暗挖关键技术示范应用车站——深圳地铁12号线二期沙三站的建设,沙三站是12号线二期工程的第三个车站,车站公共区采用机械化暗挖组合顶管工法建造,该工法对促进地铁车站建设工法创新具有革命性意义。

作为广东省重点专项繁华城区地铁暗挖关键技术的科研单位与深圳地铁12号线二期工程的设计单位,深圳市政院通过研究四期调整线路的自然及社会环境条件、地质情况、车站建筑及规模、工程造价等机械化暗挖地铁车站的选址原则,推荐沙三站作为广东省重点专项繁华城区地铁暗挖关键技术示范应用车站。同时,公司协助深圳地铁集团,与水电十一局、深圳大学、中铁装备一同深入研究地铁车站机械化暗挖关键技术,通过组合顶管单次顶进、双次顶进、四次顶进的系统对比,完成了双洞组合顶管车站结构及建筑体系与施工方法的研究,首次将机械化暗挖组合顶管车站的建造概念引入深圳地铁建设领域,实现了地铁车站施工工法的重大创新。

研究成果标志着我国在组合式顶管技术上的再次重大突破,其将有利于提升公司核心竞争力与技术水平,填补我国在机械法地铁暗挖车站设计、施工、装备方面的空白,为行业发展作出贡献。

世界最大断面组合式矩形盾构顶管机下线推杆仪式

沙三站科研组合影





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